Шедевры рекламной фотографии. Отечественные автомобили
prophotos_ru — 12.05.2012
— Реклама
В начале 70−х, когда на повестке дня был выход на зарубежные рынки,
встал вопрос и об экспортном названии – русское "жигули" слишком
походило на не очень красивое "жиголо" во многих языках, а в
некоторых и вовсе было ругательным словом. Из-за этого и произошло
"раздвоение личности": для внутренних нужд остались привычные
"Жигули", а для Запада более благозвучное – Lada.Первая партия автомобилей была отправлена на экспорт в 1971 году в Югославию, Бельгию, Голландию и Финляндию. Тогда же "копейка" была представлена широкой общественности на выставках в Лейпциге, Брно и Загребе.Всего в 70−е и 80−е годы свыше 7 млн машин под маркой Lada нашли своих новых хозяев в 100 странах мира.
источник
Накопление через Финуслуги: как выбрать счет под краткосрочные цели, подключить автопополнение и напоминания
Когда осень превращается в лето: Мертвое море в ноябре
Без названия
Пока обед. В рамках многонациональной халялизации холдинг MIRFOOD...


https://bit.ly/2Td5Mlx
ПУТЕШЕСТВУЙ И ЗАРАБАТЫВАЙ ОТ 10 000 РУБЛЕЙ В ДЕНЬ
Гарантия возврата денег.